
Otomobil Enstriman Panel Piki Mwazi
Mwazi piki panèl enstriman otomobil yo se zouti presizyon pou bòdi panno enstriman plastik otomobil.
- Livrezon rapid
- Kalite asirans
- Sèvis Kliyan 24/7
Pwodwi Entwodiksyon
Mwazi piki panèl enstriman otomobil yo se zouti presizyon pou bòdi panno enstriman plastik otomobil. Akòz yogwo gwosè, estrikti konplèks, anpil sifas koube, entegrasyon segondè, ak aparans strikkondisyon yo, konsepsyon ak fabrikasyon mwazi sa yo reprezante nivo teknik dènye kri nan mwazi enteryè otomobil yo.
I.Core Design Points
1. Analiz Estrikti pwodwi
Karakteristik jeneral:Sitou gwo, pati plat, anjeneral plis pase 1 mèt nan longè, prezante sifas koube konplèks, kavite gwo twou san fon, etap miltip, mi mens (souvan 2-3 mm), ak kontou iregilye.
Karakteristik Entèn yo: Gwo ekipe ak ranfòsman zo kòt, bouk, boss vis, pò kanal lè, chèz ekspozisyon/enstriman aliye, patwon oratè, ak anpil undercuts ak twou etwat.
Kondisyon pou aparans:Sifas ki gen gwo -briyan san liy soude, mak koule, ak mak zepeng ejector; kèk mande teksti, ma, oswa pyano-fini nwa.
2. Konsepsyon sifas separe
Sifas separe yo dwe mete nanmaksimòm kontou -seksyonèl pwodwi a, sitou adopte konplèks koube separasyon anfòm fòm nan pwodwi.
Separe erè presizyon sifas kontwole nanMwens pase oswa egal a 0.02 mmpou anpeche flash; rain debòde rezonab ak bann sele yo dwe fèt.
Pou gwo twou-kavite ak zòn konplike yo, sifas separasyon yo dwe divize ak mekanis debaz-rale pou asire demoulage lis.
3.Kavite Layout
Pwensipal kò panèl enstriman sitou itilize 1 mwazi, 1 kavite
(pou asire presizyon dimansyon ak estabilite bòdi).
Ti konpozan panèl enstriman (tankou vantilasyon lè, ankadreman dekoratif) ka adopte layouts simetrik nan 1 mwazi 2 kavite oswa 4 kavite, ak espas eleman sòti nan 25 a 45mm.
4.Gating sistèm (kritik)
Teknoloji Endikap:Valv-gated cho runner + Sequential Valve Gating (SVG).
Konsepsyon pòtay: pòtay milti-pwen (anjeneral 4-8 bouch cho), ak pòtay ki sitiye sou sifas ki pa-aparans dèyè (kòt oswa patwon).
Avantaj: pòtay sekanskontwòl elimine oswa kache liy soude,asire ranpli inifòm, diminye estrès entèn, ak diminye sik bòdi.
5. Nwayo Lateral-Mekanis Rale ak Demole (Defi Teknik)
Konplèks undercuts nan plizyè direksyon mandekonbine nwayo-rale:
Mwazi devan: Gwo lifters, nwayo enkline-rale (Rezoud pwoblèm nan devan tèt anba).
Mwazi dèyè:Hydsilenn raulik-kondwi nwayo entèn-rale + glisad + lifters + broch ejector(pou kavite entèn gwo twou san fon ak bouk milti-direksyon).
Ang bouyon: 1.5 degre -2 degre pou sifas aparans; Pi gran pase oswa egal a 3 degre pou tandon entèn / kolòn yo anpeche rayures.
Sistèm ekspilsyon: Konbine zepeng ejector egal-wotè, blòk ejector, ak tib pouse pou fòs inifòm epi pa gen mak ejector.
6. Sistèm refwadisman
Espas Chanèl Dlo Mwens pase oswa egal a 15mm.Adoptechanèl konfòm / espiral dlo + insert refwadisman zòn; espas chanèl Mwens pase oswa egal a 15 mm.
Tanperati mwazi kontwole nan ± 3 degre pou diminye deformation, asire estabilite dimansyon, ak diminye tan refwadisman.
II.Mold Seleksyon Materyèl
|
Pati |
Pati |
Kondisyon pou dite |
Kondisyon pou Pèfòmans |
|
Mwazi Nwayo / Kavite |
S136,718H,Nak80 |
58-60HRC(S136) |
Segondè dite, rezistans mete, bon pwopriyete polisaj, rezistans korozyon |
|
Mwazi baz |
45 # Steel, 50 # Steel |
28-32HRC |
Segondè fòs, anti-deformation |
|
Slides / Lifters |
SKD61,SKD11 |
52-56HRC |
Mete rezistans, segondè severite, mouvman lis |
|
Insérer (Zòn-wo pou mete) |
Tengstèn asye, carbure simante |
Pi gran pase oswa egal a 60HRC |
Ultra-mete-rezistan, lavi sèvis long |
III.Pwen kle fabrikasyon ak pwosesis
Ekipman Pwosesis: 5 - sant machining linkage aks, EDM presizyon, EDM koupe fil asire presizyon nan sifas koube ak detay.
Tretman Sifas: Mwazi nwayo poli nan fini glas (Ra mwens pase oswa egal a 0.02μm) oswa teksti / sablaj jan sa nesesè.
Sèvi ak Moldflow pou simulation ranpli, kenbe presyon, refwadisman ak deformation, epi optimize plan an davans
Esè bòdi ak debogaj: Konsantre sou sekans kourè cho, nwayo-mouvman rale, ak paramèt refwadisman pou asire aparans ak dimansyon kalifye.

Baj popilè: otomobil enstriman panèl piki mwazi, Lachin otomobil enstriman panèl piki mwazi manifaktirè, faktori








